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【新闻】25天奋战商丘高铁站保通建设工程如期完工平地机

发布时间:2020-10-18 16:37:41 阅读: 来源:插件机厂家

2016年8月13日,经过25天的持续奋战,商丘高铁站保通工程顺利贯通,为郑徐高铁的开通试运营提供了有力保障。

商丘高铁站位于梁园区道北老城区,整体发展水平相对落后。保通工程拆迁规模大,周期长,涉及人数众多,再加上四个施工单位交叉作业,互相牵制,整体建设进度受滞,这给工程进展带来了巨大压力。

为了使商丘高铁站保通工程顺利施工,早日通过铁路总公司的验收,2016年7月18日,商丘市政府召开商丘火车站高铁保通协调会,决定把原来由河南路桥、中铁十七承建的工程全部交由中建七局负责。

中建七局豫东公司总经理雷正和说:“作为大型央企,关键时刻就要挺身而出,有担当,有责任。再苦再累我们也要把这个活儿干好,为了政府的信任,也为了深耕豫东的市场!”

保通协调会后,中建七局整合优质资源,组成精干队伍,集中攻坚保通、大气防治、场地平整三大块任务,并设定了8月13日为最晚交工时间。同时按照省、市大气污染防治攻坚战要求,为在施工中做好大气污染防治工作,市内所有沥青站、水稳站等工程必备材料生产厂家全部关停,水泥罐车、大货车等大型车辆禁止进市区。

为了确保工程如期完工,项目部人员辗转安徽、山东、河南三省调研,重新确定了4家材料生产厂家,并向市政府申请到40多辆大车特别通行证;同时派专人蹲守材料生产厂家,督导他们配合环保局做整改,要求出入厂家及工地的车辆冲洗干净才能出门,进入工地卸货后,也要冲洗后,方能出去。

近70多万平米的施工场地,只要在非施工区域,都时刻注意用防尘网覆盖,做好硬化、绿化;以前设计为素土垫层的道路也重新规划,更改为砂石。

为完成保通任务,项目部超前谋划、统筹安排,大到整个工期节点、小到每道工序节点都要妥善配合,进度做到实时汇报。由于部分保通工程是临时受命承建,加上前期承建单位人员变动较大,项目工作人员一面要狠赶工程进度,一面被动更改设计方案,时间紧、压力大、任务重。

“那段时间大家每天睡眠时间也就4个小时左右。”项目副总工陶福舟说:“我最长时间连续’战斗’了40多个小时。抢工期间,室外每天地表温度高达40多度,但为了能按期完工,大家恨不得天天都能晒着干活儿。”

从7月18日到8月13日,保通工程项目部全体人员克服了睡眠不足、持续高温等众多难题,昼夜奋战25天后,工程终于按期完工,也给商丘人民交上了一份满意的答卷。

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